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1955年是中国粮票史上有深远意义的一年。8月25日，国务院全体会议第17次会议通过《市镇粮食定量供应凭证印制暂行办 法》。9月5日，粮食部以命令发布了这一暂行办法。从此，各种粮食票证便开始进入中国社会，揭开了中国'票证经济'的帷幕。55年9月，随着国家开始在全国范围实行粮食统购统销政策的颁布，由'中华人民共和国粮食部'名义 印制的55年版粮票开始在全国各地发行使用。56年、57年，国家粮食部在55年版全国通用粮票供应不足的情况下，在55年版别的基础上又进行了两次印刷。56、57年版同55年版刷色、式样及背面说明均完全相同。

各种粮票票面规定的数额均以成品粮计算。粮票只是购粮的凭证，本身不具有价值，不属有价证券，不许在市场买卖流通。

但是在实际生活中，全国粮票等同于现金，甚至在困难时期，价值高于人民币。

面额分为55年4两、半斤、1斤、3斤、5斤。56年1斤、5斤。57年3斤、5斤。

(二)1962年版全国粮票(流通时间最短的全国粮票、又称为火车飞机轮船专用粮票)

20世纪60年代初，为了适应当时旅游交通的发展，当时的粮食部发行了火车、飞机、轮船的专用粮票，一套两枚，1两和2两。这套粮票印制发行后，只流通了很短一段时间。